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据港交所12月12日裸露，北京亿华通科技股份有限公司通过港交所上市聆讯，国泰君安海外及智富为联席保荐东说念主。
亿华通是中国当先的燃料电板系统制造商，主要为客车及货车等商用车想象、开发并制造燃料电板系统及电堆(系统的中枢零部件)。笔据灼识商榷推崇，按2021年燃料电板系统总销售功率策画注册领取体验金35元，公司在中国燃料电板系统市集名挨次一，市集份额为27.8%，而于2021年，燃料电板系统占商用车新能源系统总销量约0.8%，其余总销量则由锂电板系统占据。戒指2022年6月30日，公司的燃料电板系统已安设于工信部新能源汽车目次中的80款燃料电板汽车上，位居行业第一。
公司的收入主要来自燃料电板系统销售、燃料电板部件销售及提供技能开刊行状。公司的居品涵盖从30kW至240kW的等闲功率输出限度，使公司大略高亢客户的各式需求及多个利用场景。公司的居品主要利用于公交车、城际客车及冷链物流车等商用车。公司与北汽福田、宇通客车、吉祥商用车等国内商用车制造商开发了踏实的恒久合营联系。同期，公司参与海外合营换取，与丰田及北汽福田合营开发使用公司燃料电板系统的客车，该等客车被指定为北京2022年冬奥会的赛事交通行状用车。
自2016年推出首款贸易化居品起，公司已累计向朝上20家中国商用车制造商销售朝上2，900套燃料电板系统。公司的燃料电板系统安设于中国多个城市运营的商用车上，包括北京、张家口、上海、成齐、郑州及淄博。戒指终末内容可行日历，公司的燃料电板系统还是为中国朝上2，700辆在路上行驶的燃料电板汽车提供能源，单台车辆平均行驶里程接近4万公里，积存安全初始距离朝上1.03亿公里，积存安全初始时分朝上230万小时，555050注册大白菜展示运营里程实时长均稳居行业前方。
财务方面，2019年、2020年、2021年以及戒指2022年6月30日止六个月，公司杀青收入约5.54亿元(东说念主民币，下同)、5.72亿元、6.29亿元及2.69亿元。
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需要堤防的是，公司昔日录得净亏空，策划举止产生负现款流，倘若公司日后无法得胜推行业务筹备，这些情况可能会捏续。公司于2020年、2021年及戒指2022年6月30日止六个月录得净亏空东说念主民币976.2万元、东说念主民币1.854亿元及东说念主民币8155.6万元，同期录得策划举止负现款流东说念主民币2.0295亿元、东说念主民币9236.3万元及东说念主民币2010.5万元。